交通设施/ Projects
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厦门翔安海底隧道
全长8.695公里,从厦门本岛到达对岸的大陆端,比原来整整节省了82分钟,2010年4月26日中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车,双向六车道的厦门翔安海底隧
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新加坡樟宜机场
新加坡樟宜国际机场位于新加坡城东20公里(12英里)。作为东南亚的航空中心,以及欧洲和澳洲航线的重要中转站之一,新加坡机场的航线遍及全球。 新加坡樟宜机场有3个候机楼,
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南京新模范马路隧道
新模范马路隧道属于快速内环北线二期工程,工程建设采取“隧道+地面段+高架”的形式,从玄武湖隧道西口开始,经长约370米的地平段后在青石村附近的金川河箱涵处下穿,下穿经南
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深圳机场
深圳宝安国际机场于1991年正式通航,1993年成为国际机场。是一个具有海、陆、空联运的现代化航空港,是世界百强机场之一、中国五大机场之一、广东四大机场之一。深圳宝安国
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成都地铁1号线
成都地铁是中国四川省成都市的城市轨道交通系统,1号线全长42.41km,共设车站35座。为南北向骨干线,北起北三环站,向南串联成都国铁最大的客运火车站──火车北站(成都
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松本A级阻燃板
松本A级阻燃板以无机胶凝材料结合非石棉纤维和活性晶体,经成型、蒸压养护制成的无机
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松本威保板 D0.8
松本威保板 D0.8以硅钙质等无机材料为胶凝材料,添加特制耐火晶浆,通过制浆蒸压
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松本威保板D0.9
松本威保板D0.9以硅钙质等无机材料为胶凝材料,添加特制耐火晶浆,通过制浆蒸压成
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松本通体板
松本通体板是一种新型绿色环保材料,100%不含石棉;板材表里如一、绚丽多彩,给予
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松本泰安复合墙板
松本泰安复合墙是针对现代高层建筑、生态住宅的室内空间、户型与结构而开发生产出来的
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松本CFC楼承板
松本CFC楼承板 以硅质、钙质等无机材料为主要胶凝材料,无机矿物纤维经成型、加压
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松本工业晶板
松本工业晶板是以钙质(石灰,水泥) 、硅质(石英)、高寒纬度木质纤维(相对普通纤
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松本秀壁板
松本秀壁板基材为高密度纤维水泥板(由波特兰水泥,天然植物纤维和精选的石英砂等多种
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松本涂装基板
松本涂装基板由高纯石英砂、云母、珍珠岩、植物纤维等多种有机和无机物质组成,100
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松本无石棉硅酸钙板
松本无石棉硅酸板由高纯石英砂、云母、 珍珠岩等多种矿物填料与植物纤维、低碱水泥等